fot. archiwum

O budowie ścieżki pieszo-rowerowej łączącej #Sadki z Nakłem mówi się już od kilku lat. Na realizację tej inwestycji szczególnie czekają mieszkańcy gminy Sadki, ale także Lubaszcza, leżącego na terenie gminy Nakło. O to, czy ścieżka faktycznie powstanie oraz w jakim terminie, dopytywał podczas grudniowej sesji Rady Miejskiej radny i zarazem sołtys sołectwa Lubaszcz, Kamil Miśkiewicz.

Budowa ścieżki pieszo-rowerowej to nie tylko inwestycja infrastrukturalna, ale przede wszystkim odpowiedź na realne potrzeby mieszkańców. Trasa ta miałaby zapewnić bezpieczne połączenie pomiędzy miejscowościami, z którego korzystałyby osoby dojeżdżające do pracy i szkoły, a także miłośnicy aktywnego wypoczynku - Kiedy i czy w ogóle możemy spodziewać się realizacji tego zadania? Mówimy o nim już od kilku lat. Jest to zadanie bardzo ważne z punktu widzenia zachodniej części naszej gminy, ale także dla uczniów dojeżdżających do Zespołu Szkół w Lubaszczu – podkreślił radny Kamil Miśkiewicz.

Inwestycja rodziła się „w bólach”

Pierwsze zapowiedzi tej inwestycji pojawiły się jeszcze za kadencji poprzedniego wójta gminy Sadki, Dariusza Gryniewicza. Nakreślona została wówczas dość rekreacyjna koncepcja trasy ścieżki. Miała zaczynać się w Sadkach w okolicach miejscowego Orlika, następnie przebiegać w Śmielinie przy drodze powiatowej w stronę Anielin, po czym „wejść” w ul. Leśną w Śmielinie. W kierunku Lubaszcza ścieżka miała oddalić się od drogi krajowej nr 10, ze względu na specyficzne ukształtowanie terenu. Po stronie Nakła trasa łączyłaby się z ul. Puchacza i docelowo połączyła z ul. Staszica.

Do tej koncepcji dość sceptycznie podchodziły władze gminy Nakło, która w całej inwestycji pełni rolę partnera, podobnie jak Powiat Nakielski, natomiast gmina Sadki jest liderem, gdyż to przez jej teren przebiega największa część ścieżki - Od początku, jako partner, sceptycznie podchodziliśmy do budowy ścieżki pieszo-rowerowej w terenach niezurbanizowanych, o przebiegu dla nas wątpliwym, mowa tutaj o terenie gminy Nakło. To było kilka lat temu i w związku z powyższym realizacja tego zadania, przygotowanie całego procesu inwestycyjnego, rodziło się, mówiąc krótko, „w bólach” – przyznał burmistrz gminy Nakło, Sławomir Napierała - Ścieżka pieszo-rowerowa ma zapewniać bezpieczną komunikację, zarówno pieszych, jak i rowerzystów. Dla nas od początku warunkiem koniecznym było jak najlepsze skomunikowanie Lubaszcza z Nakłem. Oczywiście ideą główną jest skomunikowanie Sadek z Nakłem, i od początku wnioskowaliśmy, aby na terenie gminy Nakło ścieżka przebiegała przy drodze krajowej nr 10 i włączała się w naszą istniejącą ścieżkę pieszo-rowerową przy ul. Staszica. I to uzyskaliśmy – podkreślił włodarz gminy Nakło.

Było sporo trudności

Wraz ze zmianą wójta gminy Sadki koncepcja ścieżki uległa zmianie na bardziej ekonomiczną i została przyjęta pozytywnie. - Mój poprzednik planował ciąg także pod kątem rekreacyjnym, ja jednak wolę kierować się zaoszczędzonym czasem przy poruszaniu się z miejsca A do miejsca B – argumentował swoją decyzję obecny wójt Michał Piszczek. Ostatecznie liczba faktycznie utworzonych kilometrów ścieżki będzie mniejsza.

Na terenie gminy Sadki część trasy poprowadzona zostanie po dawnej linii wąskotorowej. W Lubaszczu ścieżka dojdzie do istniejącego przejścia dla pieszych przy drodze krajowej – rowerzyści będą musieli w tym miejscu zejść z roweru i przeprowadzić go na drugą stronę. Następnie trasa poprowadzi w kierunku ulicy Puchacza i skrzyżowania na Bielawy, gdzie gmina Nakło już wcześniej wybudowała fragment ścieżki. Stamtąd, nadal wzdłuż DK10, połączy się z istniejącym już ciągiem pieszo-rowerowym przy ul. Staszica.

Szczególnie na terenie gminy Nakło nie zabrakło sporych trudności technicznych, ale ostatecznie udało się je pokonać - Projektanci mieli dużo problemów, ponieważ ścieżka przebiega w pasie drogowym DK10, obowiązywały bardzo ostre wymagania techniczne, a trasa prowadzi przez tereny kolejowe. Trzeba było uzyskać stosowne zgody i prawa do dysponowania gruntem od PKP PLK. Ścieżka przebiega także przez tereny prywatne, więc na zasadzie porozumienia z właścicielami trzeba było najpierw uzyskać prawo do dysponowania gruntem na cele projektowe, a następnie przejąć własność – tłumaczył Sławomir Napierała.

Projekt na finiszu

W grudniu 2024 roku gmina Sadki ogłosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej. Projektantem została firma Arkoid z Torunia, która wykonuje dokumentację za kwotę 578 100 zł. Obecnie projektowanie ścieżki jest na finiszu i uzyskiwane są ostatnie dokumenty. Jak wyjaśnił burmistrz Sławomir Napierała, pozostałe problemy formalno-prawne są już na końcowym etapie.

W 2026 roku gmina Sadki zamierza starać się o środki na budowę ścieżki w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027”, a realizacja przewidziana jest na rok 2027, po uzyskaniu dofinansowania i wyłonieniu wykonawcy w przetargu - Dzisiaj możemy powiedzieć, że najtrudniejsze kwestie formalne i prawne zostały już pokonane. Gmina Sadki rozważa również możliwość rozpoczęcia realizacji inwestycji, podczas gdy równolegle będą jeszcze prowadzone sprawy formalne w urzędzie Marszałkowskim – istnieje taki model realizacji z refinansowaniem. Myślę, że dla nas najważniejsze jest to, że ta ścieżka jest już na takim etapie, że ona powstanie – zapewnił burmistrz.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowa trasa zostanie oddana do użytku najpóźniej do końca 2029 roku.

Źródło:  

Powrót Drukuj

LOKALNY HIT

Budowa magazynów

Klej Brokatowy 3D Neon 20 ml InterDruk Unicorn – Do Dekoracji

2,74PLN

Metodyka prowadzenia instruktażu stanowiskowego

49PLN

Cortina Wkład LED do znicza – ciepła biel, realistyczny płomień – 13,8 cm – 1 sztuka

14,50PLN

Kora średnia frakcja 50l

20PLN

KOBIZE

500PLN

Patelnia do naleśników SWEET

47,99PLN

Sokownik ze Stali Nierdzewnej 8L – Naturalny Sok Bez Wysiłku

124,99PLN